包裝紙箱的規(guī)格設計方案有很多人也不掌握，那麼今日包裝紙箱我就來給大伙兒詳細介紹下，關(guān)鍵從下列五個層面來詳盡掌握下，期待對大伙兒一些協(xié)助，不會他人問起來哪些也不明白，這種了解了就不會太尷尬。

　　1）人體工程學層面的要素。在堆放、綁扎、打包及其將產(chǎn)品種類、顏色、尺寸次序地放進配倉儲貨架處時，都必須由人來搬放一個個的紙箱子。假如紙箱子的規(guī)格尺寸設計方案得不太好，就很有可能使職工實際操作起來十分的不方便。比如有的企業(yè)生產(chǎn)制造的產(chǎn)品，選用的是800（長）×800(寬)×200(高)mm的單面紙箱包裝，在除掉綁扎帶和蓋后，因為產(chǎn)品較重，當拿手搬住紙箱子兩側(cè)時，產(chǎn)生紙箱子正中間往下凸的狀況，雙手實際操作就十分的費勁了，更不要說有時候必須將紙箱子連同產(chǎn)品一起放進兩米高的配倉儲貨架上。又例如有一個廠常用的紙箱子的規(guī)格為1150(長)×400(寬)×600(高)mm，這類規(guī)格型號的紙箱子在一個人實際操作時就早已十分費勁了。甚至有，我還在調(diào)查中還發(fā)覺了有一個工廠的紙箱子長一米，寬80公分，高60厘米，凈重60多斤，一般的人壓根別想搬得動，貨車配貨那里也只能就地拆箱，隨后將產(chǎn)品裝進一個小些的紙箱子中再送上配倉儲貨架，提升了非常大的人力勞動者成本費，也許這一提升出去的成本費也是要算入出入口生產(chǎn)廠家的頭頂，那樣總是增加出口生產(chǎn)廠家的開支的，這顯而易見是必須獲得改進的。

　　2)拖盤的規(guī)格。這兒關(guān)鍵充分考慮拖盤的表層使用率和堆垛貨品的可靠性。

　　3）大貨車車箱的規(guī)格尺寸。

　　4）海運集裝箱室內(nèi)空間的規(guī)格尺寸。

　　之上2個要素全是要充分考慮靈活運用容量，便捷裝卸搬運工作。

　　5）配倉儲貨架的規(guī)格尺寸。這兒要充分考慮便于實際操作，尤其要避免 紙箱子沒法放進配倉儲貨架中。

　　我們要遵照之上五個層面，例如配倉儲貨架的長短為3米，紙箱子的總寬為51公分，變會出現(xiàn)六個忘不掉，五個又空出45公分的場景。長短層面也是有相近的狀況。紙箱子的規(guī)格越小，很有可能消耗的配倉儲貨架總面積也就越小，但紙箱子過小，卻會促使必須更常常地為配倉儲貨架加上貨品。

　　之上便是包裝紙箱我給大伙兒梳理的包裝紙箱尺寸的牽制要素，看過上文是否對設計方案層面也擁有自身的核心理念，自然上文上述僅僅一些要素，大量詳盡的計劃方案還需大伙兒共同奮斗去探尋，紙箱子，彩箱設計方案，訂制，批發(fā)都可以與大家聯(lián)絡溝通交流，大家將盡心盡意為您出示服務項目與便捷，本企業(yè)熱烈歡迎社會各界前去學習交流。